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2016年12月29日 上一期 下一期

联手春秋集团全产业链合作 阿里首次深度结盟航空公司

肖夏

本报记者 肖夏 上海报道

导读

    双方将挖掘年轻用户群体视为展开合作的共同点,春秋带来了旅游产业链线下资源,阿里携带着线上的用户积累和技术优势。 

    

    逐步覆盖全产业链的旅游集团和拥有平台用户优势的互联网巨头,在客户群体上找到了契合点。

    12月28日,阿里巴巴集团和春秋集团在上海签署战略合作协议,宣布将在机票业务、目的地业务、会员与积分服务、云计算与大数据、支付与信用等领域全面深度合作。

    “双方对趋势的判断是一致的。”阿里巴巴集团副总裁、飞猪总裁李少华28日在现场解释,飞猪(前身为阿里旅行)八成以上的用户是85后,这也是春秋航空的客户群体,体现出旅游消费群体的年轻化趋势。

    春秋并非与阿里首家达成战略合作的国内航空公司,但计划与阿里在航空全产业链上展开如此深入的合作却是第一家。

    21世纪经济报道记者现场采访了解,双方的合作覆盖庞杂——飞猪已与春秋旅游对接系统,全面接入后者的度假产品,而春秋航空(601021.SH)向飞猪进一步放开机票产品后,双方将打通会员体系。在现有的支付宝合作基础上,阿里的消费金融及芝麻信用体系都将纳入合作范围。此外,阿里商旅也将与春秋航空对接,进一步拓展到企业差旅市场上。

    一个多月前刚更名的飞猪已有2亿多用户,此外还背靠淘宝的5亿注册用户,这是吸引春秋合作的重要基础。春秋航空首席信息官郑连刚对21世纪经济报道表示,希望带动更多淘系用户转化过来,培养他们对于春秋的品牌忠诚度。

    增量转向年轻用户

    28日的战略合作协议是以阿里巴巴集团和春秋集团的名义签署的,但具体的业务合作将涉及春秋集团层面、集团下属的春秋航空和春秋旅游,以及阿里云、阿里商旅和蚂蚁金服的支付宝、花呗、芝麻信用等多项业务。

    用阿里巴巴副总裁、飞猪副总裁胡臣杰的话说,一场发布会远远不能说尽双方的合作内容。21世纪经济报道记者梳理发现,双方将挖掘年轻用户群体视为展开合作的共同点,春秋带来了旅游产业链线下资源,阿里携带着线上的用户积累和技术优势。

    机票业务是双方合作的起点。春秋航空两年前就已经在阿里旅行开设了旗舰店,这是国内航空公司普遍采取的做法:出票方航司登陆线上平台,借后者平台增加出票量,而平台作为技术服务方积累用户数据,形成新的主要渠道。

    但此次合作将会再进一步。春秋航空计划将除特价舱以外的所有舱位开放给飞猪,此外包括选座、餐食、保险、贵宾厅、wifi、酒店、接送机、旅游产品等全品类辅助收入项目也将放到飞猪平台,后者成为春秋自身渠道之外最全面的直销渠道。

    一个多月前宣布更名时,飞猪就强调其面向的客户群体为年轻消费者,其83%的用户是85后。春秋集团董事长王正华介绍,目前春秋的乘客集中在20到35岁之间。

    “过去航空公司的用户群体以30-40岁为主,未来年轻旅客的比例会越来越高。而依靠阿里的用户积累,飞猪引来了很多更年轻的消费者。”郑连刚说。

    在飞猪开设旗舰店的合作中,春秋已经尝到了甜头——虽然飞猪旗舰店的销售在春秋整体销售中比例不高,但飞猪的用户转化率明显高于其他渠道。

    除客户年龄层相同,李少华28日还提到,双方客户的需求存在重合。从飞猪此前公布的爆款清单看,境外目的地中,日韩新马泰五大市场仍是用户最主要的出境游目的地,而这也恰巧是春秋航空飞行圈覆盖的范围——春秋目前拥有的60多架飞机为清一色的空客A320机队,其国际航线主要是前往航程平均在4小时以内的周边国家和地区。

    机票之外,春秋也将带来旗下的旅游度假产品。涉足航空前,春秋从旅行社起家,春秋国际旅行社(集团)有限公司连续多年是国内旅行社集团中最大的一家。

    不满足于单纯的旅行社和航空业务,春秋还在旅游产业链上不断延伸。去年春秋首度提出东北亚最大综合性旅游集团这一目标,与日企合作首次进军酒店业。记者了解,这部分酒店资源也将纳入双方合作。

    尚不涉及资本合作

    携程入股东航之后,互联网企业与航空实业资本合作仍然存在遐想空间。不过就21世纪经济报道了解,此次合作尚未涉及资本层面。

    目前,春秋集团的直销渠道早已接入支付宝,下一步花呗、花呗分期等蚂蚁金服的消费金融产品也将引入春秋渠道。而在春秋航空与飞猪打通会员体系后,芝麻信用体系也将融入春秋航空会员体系。举例来说,春秋的会员未来可通过芝麻信用绑定会员权益,实现急速退款等服务。

    但双方的合作不局限于个人消费者。21世纪经济报道了解,春秋还将与阿里商旅对接,针对企业客户提供包括非标产品在内的服务。

    郑连刚对21世纪经济报道解释,结合在航空、旅游、酒店等多个领域的资源,春秋可以整合出非标准化的产品,满足企业客户的订制化需求。

    阿里旅行今年10月宣布了新产品阿里商旅,试图进一步发掘中小企业的差旅成本管控市场。而春秋近年来一直都在力推商务经济座等,希望拓展差旅业务,然而企业客户仍然有限。

    此次合作后,在双方匹配钉钉的200万中小企业用户的基础上,阿里2000万的企业客户也将向春秋开放。

    不过对于春秋航空主业来说,将资源放开给阿里对自身的直销业务是否会产生影响?郑连刚表示,进一步放开是综合考虑了直销成本和通过对方渠道引流的成本。

    “我们自己获取用户和流量也是有成本的,而依靠飞猪和背后的淘系能够带来部分用户,希望依靠二次转化、三次转化培养这些用户对春秋的品牌忠诚度。”郑连刚对21世纪经济报道记者表示。

    (编辑:陆宇,邮箱:luyu@21jingji.com)