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2017年10月24日 上一期 下一期

英菲尼迪在华“潜心”打造品牌:国产化提速欲加码中国市场

纪伟

    文/纪伟

    在中国汽车市场,有这样一些汽车品牌:它们行事低调、个性独特、产品力强,有着独特的消费群体。豪华汽车品牌英菲尼迪便是其中之一。今年,正逢英菲尼迪进入中国第十个年头,也是东风英菲尼迪成立3周年,虽然进入中国市场的时间不及一些老牌豪华汽车品牌,但年轻的英菲尼迪正在以持续升级的“挑战者”品牌战略和不断丰富的产品阵容,逐渐被中国广大消费者所认可和熟知。

    纵观中国的豪华汽车市场,之所以ABB能够在华取得较大的市场份额,主要得益于不断走年轻化的路线,并且随着中国政策经济的变化,三者不断调整在华战略布局,以适应中国汽车市场的需求。

    因此,对于一个年轻的在华合资企业,前期品牌建设显得尤为重要,这也会在产品终端销量上直接表现出来。近日,英菲尼迪发布的最新销量数据显示,今年9月英菲尼迪在华销量达到4479辆,同比增长19%,前9月累计销量为3.38万辆,同比增长16%。

    可以看出,英菲尼迪在华的发展已取得阶段性成果,其中对销量贡献最大则是旗下两款国产车型Q50L和QX50,两者9月销量共计2376辆,前9月累计销量1.98万辆。此外,在进口车型中,QX60 增长幅度较大,9月同比增长达20.7%。

    同时,英菲尼迪的全球市场表现较为强势。公开数据显示,今年9月英菲尼迪全球销量达2.15万辆,同比增长8%,前9月全球累计销量达18.29万辆,同比增长11%。

    整体来看,SUV的强劲销量以及新款Q50的上市推动了过去几个月品牌销量的增长,英菲尼迪方面正计划在明年内推出两款重磅国产车型,以此继续增强这一增长势头。

    今年作为深耕细作的“蓄力之年”,东风英菲尼迪通过全价值链的整合协力,实现企业经营质量与利润水平全面提升。英菲尼迪方面表示,英菲尼迪在中国当前的重点仍是品牌打造,同时致力于不断提升服务品质、引进新产品。在此基础上,希望获得好的销量成绩,但不会将注意力放在刻意追求增长率上。

    深耕品牌,挑战者在华持续发力

    自2014年成立合资公司以来,英菲尼迪在品牌、产品、技术、网络、服务、团队等各个层面取得一定程度的发展,。但随着消费群体越来越年轻化,用户品味也悄悄发生着改变,英菲尼迪也遇到了来自消费者方面的诸多挑战。

    因此,近几年英菲尼迪将品牌提升作为战略核心之一。早在进入中国市场之初,英菲尼迪在中国推出“敢·爱”品牌传播概念,随后在去年,英菲尼迪全球提出了“EMPOWER THE DRIVE”全新品牌口号,旨在激励和陪伴人们不断挑战自我,在驾驶和人生道路上释放更多潜能。

    现如今,中国作为英菲尼迪本土化战略的一部分,今年英菲尼迪在华不但提出“挑战者”品牌战略,同时也开发“EMPOWER THE DRIVE”的中文诠释,与全球品牌口号核心保持一致,从而保证品牌传播的一致性,提升品牌力。

    除去继续深耕品牌,今年也是英菲尼迪产品体验年。目前,英菲尼迪在华产品矩阵主要有Q50、Q50L、Q60、Q70L四款轿车和QX30、QX50、QX60、QX70、QX80、ESQ六款SUV,共十款车型。

    两款国产车型Q50L 和QX50无疑成为其品牌与销量的担当。据了解,目前消费者对这两款车型的动力性能、底盘调教、外观设计、科技配置以及产品质量等方面口碑较好,上述这几方面的优势恰好与品牌理念相得益彰,并把客户诉求与产品力融会贯通

    更为重要的是,产品销量的增长离不开经销商的支持。据悉,今年上半年,东风英菲尼迪有64%的经销商盈利水平同比实现大幅提升,为不断提升经销商盈利比率,英菲尼迪将进一步改善经销商网络和盈利能力,并配合东风英菲尼迪有效的商务政策。

    蓄力明年,挑战者全面布局

    从去年的英菲尼迪全球销量的情况来看,中国已成为英菲尼迪的第二大销售市场。公开数据显示,去年英菲尼迪在华销量达4.16万辆,同比增长3.5%,其中国产车型Q50L和QX50表现强势较2015年增长14%,占比达64%,继续保持销售主力地位。

    而在今年,英菲尼迪在华先后推出了全新Q60、QX30极夜版、QX50探索版、 2017款Q50 Hybrid等车型,在细分市场为消费者提供更加个性化的选择,今年将助力英菲尼迪在华获得更加良好的市场表现。

    并且,英菲尼迪即将在2018年推出的两款国产重磅车型,更为英菲尼迪未来在华的稳健发展注入了一支强心剂。

    英菲尼迪方面称,未来这位“挑战者”将在豪华车各个主要细分市场全面布局,打造独特、具有竞争力的“王牌”产品,再加上经营质量和利润水平的不断提升,英菲尼迪的稳健发展还会持续下去。

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